资金链问题是此次危机的核心原因，知情人士透露，自2025年4月起，魅族便无法正常向供应商结算货款，大量欠款已形成坏账，业内判断其后续大概率会申请破产。截至目前，星纪魅族方面尚未就上述消息作出官方回应。人员与业务层面也出现明显调整，星纪魅族内部飞书大群仅剩1000余人，不少员工已离职，少量人员转岗至吉利旗下极氪汽车。魅族旗下FlymeAuto车机业务将独立运营，魅族品牌也有望保留在吉利体系内继续存在。（华夏时报）
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再加上市场开放之后，中国消费者的出游习惯与偏好又在发生巨变，更看重情绪价值和个性化体验，旅行的每一分花费，必须得是超值的，才能笼络他们的心。市场竞争环境那也是翻天覆地，这让价格相对更高的“招商伊敦”号也一直活得很拧巴。
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